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Realize ホンダCBR250R1眼 Aria チタン カール(TypeC) - メルカリ,Aria（アリア）Ti Type-C（カールエンド）| チタンマフラー,luvias_508-so-001-01,HORNET 250 | Aria（アリア）スリップオン | チタンマフラー,Realize GSX250R マフラー Aria チタン カールの通販 by こだまAutumn SALE期間10月18日より通常金額より更に1000円OFFしておりますのでこの機会にご是非購入の方お待ちしております。専用Realize ホンダ ホーネット250 Aria カールTypeCマフラー。即納可能です●商品名：Realize (リアライズ) ホンダ CBR250R (MC41/前期型) バイクマフラー (一眼モデル/2011~13) Aria アリア チタン カールタイプ (TypeC)●商品説明：CBR250R（MC41)用Aria チタンTypeC（スリップオン チタン カールエンド）になります。50プリウスリアストレートマフラー。スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。新品未使用ナガホリレーシングシビックFK7　FC1用ダウンパイプ+フロントパイプ。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。カ*ン様 日産純正 R35 GTR 第二触媒 キャタライザー 素材 コンバーター。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。小鉄管　スーパーカブ用。音量調節バッフル・標準装備。シビックfd2用　5次元スーパーラップ。●型式：・CBR250R （JBK-MC41）・2011年-2013年●品番：508-so-001-01●付属品：・サイレンサー×１・エキパイ×１・サイレンサーバンド×１・ガスケット×１・M8×50ボルト×１・M8ナット×１・スプリング×１●音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下 （取り外し可能）※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。スズキエブリ触媒。あらかじめご了承ください。カワサキ　ニンジャH2sx ヘッダーパイプ&　フルエキ。■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。バイク カーボン マフラー SCORPION スコーピオン EKA55CEM。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。触媒 GVB インプレッサ SUBARU 純正 VAB GRB 程度良好。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。バモス NA マフラー(HN1 / HN2)。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。スズキスポーツリアマフラー JB23ジムニー。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。もりもり インテグラ J'sレーシングマフラー。