新入荷 再入荷

6.5ダウンギア組み込み その1 11ファーのバラしと洗浄まで,THE WORLD OF LOW GEAR,ジムニーja11 6.5ダウンギア,即納 送料無料 ジムニーSJ30 JA71 JA11用 6 5ダウンギア 強化,ジムニーにトランスファーダウンギアを装着するメリットと必要性ジムニー　トランスファー　JA11 ダウンギア6.5 MT車　オーバーホール　ダウンギア組み込み済インプットオイルシールアウトプットフロントオイルシールアウトプットリヤオイルシールフロントケースガスケットトランスファーケースガスケットインプットシャフトベアリングx2アウトプットシャフトベアリングx3Oリングシフトレバーシート以上12点を新品交換済みトランスファー内部洗浄実施済み新品のダウンギア6.5を組み込み済み★2LO加工済み　左上への押し込み式ダウンギアの下取りも¥20000で行っております。日産スカイライン ECR33 クラッチ交換セット。お客様送料負担の上指定する場所へお送り下さい。ラパンSS シフター　最終値下げ。到着次第ダウンギア組み込み済みのトランスファーをお送りいたします。ホンダNSR50(63ccボアアップ)レース用エンジン。※お送りいただいたトランスファーによっては下取りできないものもございます。シマノsti 105 R7020 油圧ディスクブレーキ。（ケース割れ、不具合等）※発送時にはギアオイルを抜き トランスファーレバーもお送りください★145.000円-20.000円=125.000円ダウンギア＋ベアリング＋工賃2LO加工含むとなるとだいぶお得と思いますギア比　LO 6.5: HI 1.7:12LOの操作方法は4LOから左奥への押し込み式です。NISMO ニスモ クイックシフト。操作性は2本レバー式、プル式に比べても1番良いです。カルさん専用。2本レバー式は曲げ角度が正確でないためどちらにしてもフロア切開必要ですし運転席シートやサイドブレーキレバーと干渉します。30ヴェルファイア リアアッパーアーム。レバーも高いです。ER34 SKYLINE ORCクラッチ ツイン。プル式は感覚で操作するため、間違った操作をすると迷子になりレバーを抜かないとわからなくなります。AE86 T-50 ミッション　一部OH 引き取り限定。左奥への押し込み式もボデーの加工が必要ですが、今回製作したものはできる限りボデーの加工を少なくするために特別な加工をしました。スズキ　カプチーノ　ドライブシャフト。ボデーの加工が必要かは個体差によりますが、あくまで加工前提としてご理解の上ご購入お願いします。ニスモ　NISMO　K13　マーチニスモＳ　ノートニスモＳ　クイックシフト。（参考画像載してます）トランスファーオイルの交換時期は１回目1.000km ２回目1.500km ３回目2.000km４回目以降はメーカーの指示通りの交換時期で問題ないです。シルビア 180sx クラッチディスク エクセディ NSD098U。※オイルを抜いて発送するためオイルを入れてご使用下さい。【送料込】jzx100 純正フロントアッパーアーム。※トランスファーレバーも同封の物をお使い下さい※ダウンギア特有の音鳴りが発生しますが、問題はありませんのでご了承ください。ランドクルーザー77 フロントデフギア。※あくまで加工品なので、ご理解の上購入お願いします。ジムニー ja71 ミッション iszz705 jimny。