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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,NSR50 NSR80 NS-1用ビックリードバルブ | T-TECH,mono04016373-150625-02.jpg,リードバルブ実験②CR80リードバルブ ボルトオンスペーサー＋,2025年最新】cr80 リードバルブの人気アイテム - メルカリNSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。キタコKEIHIN PWK28 キャブレタ セット。\r未使用品ですが、画像５枚目のように切削時に付いた傷がある為、安く出品しています。【新品】RGV250Γ　VJ23A　TKRJ製　ピストンキット　ガスケットセット。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。シグナスX 4.5型．BwsR用 純正クランクケースカバー 改。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。当時物 初版BEET文字 CB400SF NC39 NC36 BEET。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。専用スーパーカブ70 6vエンジン ジャンク品 行灯 カモメ クジラ。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。ゼファー400 オイルクーラーサイド回し　ブリーザーホース　セット。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。XJR1300 アクティブオイルクーラー アールズ。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。Ｖ１２５用アクリルオープンプライマリー　クリア無地。\r付属品はガスケット2枚です。ホンダ　NS-1　タイヤホイールセット・ガソリンタンク。\rリードバルブスペーサーは付属しません。CB250RS スターターモーター。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。バフ工房 ZRX1200DAEG 新品クラッチカバー&新品パルシングカバー。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。バイク用バッテリー UPLUS KTZ10S 12V 8.6Ah。